前々からやろうと思っていたことがありましたが、なかなか時間が取れずに放置していました。しかし、ついに手を付ける時が来ました。
Motorcycle
XLCHコンセプト
途中で面倒になって放置していた企画だったのですが、主要パーツもおおむねそろってきたので、組める範囲で組みました。今回使用したメインコンポーネントは79XLCH。ご存じの方も多いかと思いますが、CHの最終年式で実際にデリバリされた車両は141台とハーレー過渡期らしい、工場の余り物で組んだような中途半端な車両となっております。(新車時から)
ポイントのコンデンサー|パン|ショベル|その2|
ポイントのコンデンサー|ハーレー|ショベル|パン|自作 の続き。続きは無い予定だったんだけど、その1の画像が少なすぎたな。って思ったのと頂いた質問への回答。
ポイントのコンデンサー|ハーレー|ショベル|パン|自作
ゆっくり時間をかけて調子を崩して行くため放置されがちなコンデンサーですが、取り付けられている環境を少し変えてあげるだけで格段と寿命が延びます。本来であれば車検のタイミング毎に交換してあげればいいんですけどね。
Φ35用キャリパーサポート|アイアン|ショベル|FX|FXR
φ35フォーク-10インチローター用キャリパーサポート作りました。77年~83年で純正採用されていた段違いキャリパーモデルに適合します。前のブログ『アイアンのキャリパーに・・・・』でキャリパーサポートなんて作っちゃった方が早いし、安いよネ~と呟いたところ、じゃあ作ってよ。ってご要望は一切頂いておりませんので、勝手に作りました。Presented by me.
アイアンのブレーキキャリパーについて考える|GMA|PM|JAY
約1年ぶりのブログ更新の内容が、忘却防止メモとなってしまい申し訳ございません。
アイアン サンダーヘッド|ROBINSON THUNDERHEADS| スポーツスター
BPF規格LEDバルブについて
弊社で取り扱っていたLEDBPFバルブですが、コロナの影響による生産レーン縮小により、入手困難な状況が続いておりました。
英車にブリスクスパークプラグ|旧車|トラアインフ|BSA|ハーレー
前々から気になっていたのですが、価格の問題とイリジウムの性能に満足しており中々試す機会のなかった 、ブリスクプラグ(BRISK SPARKLUG)ですが、
JAMES ジェームスVilliers -3
JAMES ジェームスVilliers -2の続き。前回のシリンダーフィンのカケを修正した後の話。シリンダーを外したついでに、他の部分も確認しました。